В блоке предохранителей содержатся все предохранители, а иногда и реле автомобиля. Чаще всего блок предохранителей страдает от механических и электрических повреждений.
Блок предохранителей, также именуемый панелью, обеспечивает легкий доступ к предохранителям, сосредоточенным в одном месте. Блок содержит множество предохранителей разного номинала и чаще всего несколько реле. Размещение блока в моторном отсеке под крышкой капота предполагает легкий доступ к нему, а также его минимальное повреждение в случае столкновения. Тем не менее довольно часто в салоне автомобиля расположена дополнительная панель предохранителей. Предохранители этой панели, как правило, связаны с электронными устройствами, обеспечивающими безопасность и комфорт водителя.
Обратитесь к инструкции по эксплуатации автомобиля, чтобы определить, какой из блоков предохранителей подлежит замене. Необходимость замены блока может возникнуть только в случае его механического повреждения или проблем с электрической системой. Эти проблемы следует устранить до установки нового блока, в противном случае его постигнет та же участь.
Снятие блока предохранителей
Шаг 1: отсоедините провод аккумуляторной батареи. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. Это необходимо для предотвращения подачи электроэнергии во время процесса установки.
* Примечание. Отведите отрицательный провод в сторону во избежание его контакта с металлическими компонентами моторного отсека.
Шаг 2: найдите и откройте блок предохранителей. Найдите под капотом блок предохранителей. Для непосредственного доступа в блок следует снять его крышку, под которой находятся предохранители.
* Примечание. В большинстве автомобилей, независимо от их марки и модели, с обратной стороны крышки блока нанесена схема расположения и назначения предохранителей. В некоторых случаях она может понадобиться.
Шаг 3: отсоедините электропитание блока предохранителей. Сняв и отложив крышку в сторону, найдите и отсоедините электропитание предохранителей. Если кабель электропитания проходит через днище, выполните шаг 4 по снятию корпуса блока предохранителя с целью получения доступа к проводам, после чего вернитесь к выполнению шага 3. Вероятнее всего, вы обнаружите один или несколько красных проводов с похожей на аккумуляторную клеммой, подсоединенной к болту. Открутите и отложите соединение.
* Примечание. При желании их можно пометить лентой или наклейкой, чтобы не перепутать при последующей установке.
Шаг 4: отсоедините корпус блока. Открутите все болты крепления блока предохранителей. Крепежные болты, расположенные по периметру блока, могут быть разной длины, поэтому обращайте внимание, из какого отверстия был выкручен конкретный болт.
* Примечание. При проведении работ храните болты в безопасном месте. Используйте для их хранения коробочку с магнитом, пластиковый пакет или контейнер, чтобы всегда при необходимости иметь их под рукой.
Шаг 5: отсоедините и пометьте электропроводку. После снятия корпуса блока предохранителей вы обнаружите множество проводов, идущих от блока к системам и датчикам, которые предохраняются соответствующими предохранителями. Отсоедините их один за другим. При снятии блока настоятельно рекомендуется пометить все провода в соответствии со схемой предохранителей. Благодаря этому, удастся избежать путаницы и замены деталей, повреждение которых может быть вызвано подключением несоответствующего провода.
Шаг 6: убедитесь в соответствии нового блока предохранителей старому. Новый блок предохранителей должен быть рассчитан и предназначен для установки именно в вашем автомобиле. Сравните новый и старый блок предохранителей и удостоверьтесь в их идентичности. Если они полностью совпадают по всем параметрам, подключение заранее помеченных проводов не составит труда.
При отсутствии новых предохранителей и реле можно использовать предохранители из старого блока. Будьте внимательны, чтобы вставить предохранители именно в предназначенные для них ячейки. В этом вам поможет схема, нанесенная на крышку блока предохранителей.
* Примечание. Прежде чем повторно использовать предохранители, убедитесь в их исправности. Обратите внимание на нить внутри предохранителя, которую видно через смотровое окошко. Обесцвеченная или перегоревшая нить говорит о неисправности предохранителя и необходимости приобретения нового.
Шаг 7: подсоедините провода системы. После установки предохранителей можно приступать к подсоединению проводов, ведущих к системам, которые находятся под защитой этих предохранителей. Начните с проводов в самых труднодоступных местах и закончите проводами, к которым легче всего добраться.
Если вы пометили все провода во время их отсоединения, сверьте эти метки со схемой и правильно подсоедините провода. Неправильное подключение проводов может привести к серьезному повреждению систем, к которым они подключены. Разные системы и разные предохранители рассчитаны на разную силу тока. После подсоединения проводов убедитесь в их надежной фиксации.
Шаг 8: закрепите новый блок предохранителей. При помощи крепежных болтов зафиксируйте новый блок предохранителей на месте старого. Закрутите болты вручную. Чрезмерная затяжка болтов может привести к повреждению резьбы.
Шаг 9: подключите электропитание. Установка блока предохранителей считается завершенной после обеспечения подачи на него электропитания. Подсоедините электропитание, отсоединенное при выполнении шага 3. Обязательно выполняйте эти шаги для проверки состояния и условий работы оборудования.
В случае возникновения проблем с клеммами для электропитания блока предохранителей может понадобиться замена провода или подсоединение нового разъема. Установите крышку блока предохранителей на место.
Шаг 10: подсоедините клемму аккумуляторной батареи. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Убедитесь, что соединения достаточно надежные, и при вибрациях двигателя не произойдут их откручивание или разъединение.
Шаг 11: проверьте автомобиль и дополнительное оборудование. Запустите двигатель, чтобы проверить реле топливного насоса и некоторые предохранители. После этого проверьте работу радиоприемника, электрических стеклоподъемников, кондиционера воздуха, обогревателя и другого дополнительного оборудования, соединенного с новым блоком предохранителей.
Если какое-либо оборудование работало до замены блока предохранителей и перестало работать после его замены, проверьте все предохранители один за другим. При этом следует обратить внимание на соответствие номинала тока, целостность нитей предохранителей и правильность установки самих предохранителей.
Предохранители играют значительную роль в обеспечении безопасности электронных систем автомобиля. Предохранители являются достаточно дешевым и простым способом избежать замены дорогостоящих компонентов автомобиля. Находящиеся в панели предохранителей реле также осуществляют своеобразную защиту водителя, предотвращая подачу высокого напряжения на переключатели. Блок, содержащий все эти предохранители, может получить повреждения вследствие удара, воздействия воды, неблагоприятных погодных условий и т.д. Замена блока осуществляется достаточно быстро и не требует значительных затрат. Если вам требуется помощь в замене блока предохранителей, обратитесь к квалифицированному специалисту, который с легкостью выполнит эту работу.
